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每一个细节都精致无比,“联合制造”让旷世SUV完美无缺



  注重性能的朋友在选购一台新车的时候,往往只会注意到汽车的“三大件”(发动机、变速箱和底盘)、,对于车辆的细节配置反而不是很在意。然而,“细节决定品质高低”的定律在汽车界同样适用,很多时候,一些看上去无足轻重的小小配置,往往能够对整车的驾控体验产生决定性影响。

  

 

  于最近近期上市的汉龙旷世SUV,就是这样一款“在细节上下了很多工夫”的新车。关于旷世SUV的测评与介绍文章很多,大多集中在它的空间、硬件配置这几个方面。事实上,旷世SUV之所以得到许多人的众多好评,不仅仅是因为它的硬件品质优越,基础做工扎实,在细节方面同样诚意满满,这进一步验证了彰显了汉龙设计团队的功力,以及“联合制造”理念的前瞻性和先进性。

  

 

  首先看外观部分,旷世SUV的外观造型非常大气,细节也处理得很好,比如车子的前脸采用了横向铝合金格栅+六边形外框,格栅后面则是菱形蜂窝状的散热布局,层次感极强,并且充满了科技感。不仅如此,得益于联合制造的全新产研理念,旷世整车的喷涂工艺也是十分考究的,喷涂全线采用日本安川机器人+法国SAMES旋杯自动喷涂,淸漆喷漆室产生的VOC使用目前最先进的日本西部技研沸石转轮工艺,吸附后经RTO燃烧处理后排放,既节能环保,又能够实现烘烤温度可控,保障涂装品质,同时也进一步增强了新车的高档气息。这些很难让人注意到的细节,对于旷世SUV的整车的造型及外观精致质感上起着“锦上添花”的作用。

  

 

  再看它的硬件配置部分,同样是细节满满。得益于“联合制造”的贯彻施行,旷世在它的那副航空级全铝底盘上集成了许多尖端配置,其中,最具代表性的莫过于那套由前双叉臂+后H臂多连杆组成的四轮独立悬架系统,这项配置在其他的同级车型上面是找不到的。其中,前双叉臂悬架系统拥有极强的侧向支撑能力,实现对车轮的精确控制,显著提升了车辆的抓地力表现和路感反馈。而后H臂多连杆悬架则有着比其他多连杆悬架更快的响应速度,确保车辆始终处于稳定状态,同时为轮胎提供更加出色的支撑和避震能力。此外,旷世SUV的悬架系统还经由国际顶尖的设备供应商进行调校,各项性能表现更加出色。

  

 

  以上提到的这些小细节,一般人可能很难注意到,但在实际驾乘的过程中,这些小细节却能让驾驶体验得到成倍的提高,正所谓“细节决定成败”,旷世SUV确实名副其实。




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